La autopista Arequipa–La Joya presenta grietas y signos de debilitamiento estructural en uno de sus tramos, situación que ha encendido las alertas de dirigentes vecinales ante un posible colapso de la vía. Los daños habrían sido ocasionados por las intensas lluvias registradas durante la actual temporada en la región Arequipa.
El presidente del Frente de Defensa de los pueblos de esta vía en el distrito de Cerro Colorado, David Paredes, informó que el carril de subida evidencia rajaduras visibles y que la cuneta prácticamente ha cedido. En el sentido contrario, explicó, se formó una laguna producto del represamiento de agua, fenómeno que continúa debilitando la base del pavimento.
Según indicó el dirigente, el problema se ubica en una zona donde confluyen quebradas activas provenientes del Cono Norte que desembocan en el río Chili. Señaló que la infraestructura instalada no habría sido diseñada para soportar el volumen de agua, lodo y piedras que desciende durante la temporada de lluvias.
Paredes cuestionó que en el sector se haya construido un alcantarillado de aproximadamente dos metros por dos metros en lugar de un puente. De acuerdo con su versión, el conducto se encuentra colmatado por sedimentos, lo que provoca que el agua busque nuevas rutas y erosione progresivamente la estructura de la autopista.
Como consecuencia de esta situación, el terreno bajo la vía se ha ido socavando con el paso del tiempo, generando un forado que continúa ampliándose. Parte de la plataforma ya habría comenzado a ceder, lo que —advirtió— representa un riesgo para los conductores, especialmente debido al tránsito constante de camiones de carga y maquinaria pesada.
El dirigente también alertó que, con la futura culminación del puente hacia La Joya, aumentará el flujo de convoyes vinculados a la actividad minera del sur del país. En ese contexto, señaló que el paso de vehículos pesados en las actuales condiciones podría desencadenar el colapso de la vía y ocasionar daños materiales o pérdidas humanas.
Aunque funcionarios del Gobierno Regional de Arequipa realizaron una inspección preliminar en la zona afectada, hasta el cierre del informe no se habían implementado medidas visibles como señalización preventiva o restricciones de tránsito. El Frente de Defensa exhortó a las autoridades distritales y regionales a adoptar acciones inmediatas y reiteró que la solución definitiva sería la construcción de un puente que permita el libre flujo del agua durante la temporada de lluvias, considerando que la autopista Arequipa–La Joya es una ruta estratégica que conecta a diversas poblaciones y sostiene el tránsito logístico regional.
